Aides carburant de 450 M€ : êtes-vous éligible, combien, et comment les obtenir

Le 22 septembre 2026, au lendemain du record du gazole à 2,41 €/L, le gouvernement a annoncé un plan de 450 millions d'euros pour aider les Français et certains professionnels à absorber le prix des carburants. Il ne baisse pas les prix à la pompe : il verse des aides ciblées. Cet article vous dit, mesure par mesure, si vous êtes concerné, ce que vous toucherez et ce que vous devez faire.

1. L'aide « grands rouleurs » : êtes-vous éligible ?

C'est la mesure qui concerne le plus de monde. Elle existait déjà d'avril à septembre pour environ 3 millions de travailleurs ; elle est doublée et ouverte à 5,5 millions de personnes pour le dernier trimestre. Vous devez remplir toutes les conditions suivantes :

• •Travailler et avoir déclaré des revenus d'activité en 2024 (salaires, BIC, BNC ou revenus agricoles), en étant fiscalement domicilié en France (métropole ou outre-mer).
• •Avoir au moins 16 ans au 31 décembre 2024, c'est-à-dire être né avant le 1er janvier 2009.
• •Parcourir au moins 15 km par trajet domicile-travail (30 km aller-retour), ou au moins 8 000 km par an pour votre travail.
• •Utiliser un véhicule thermique ou hybride non rechargeable, à 2, 3 ou 4 roues, régulièrement assuré. Il n'a pas besoin d'être à votre nom : location longue durée ou véhicule familial sont acceptés.
• •Ne pas dépasser les plafonds de revenus ci-dessous et ne pas être redevable de l'impôt sur la fortune immobilière (IFI) au titre de 2024.

Les plafonds de revenus (revenus nets mensuels du foyer)

Qui est exclu

• •Les conducteurs de véhicules 100 % électriques ou hybrides rechargeables.
• •Les véhicules de fonction dont le carburant est payé par l'employeur, les poids lourds, les quadricycles lourds et les véhicules agricoles.
• •Les véhicules déclarés endommagés au sens du code de la route.
• •Les foyers assujettis à l'IFI.

2. Comment ça marche : montant et versement

Pour octobre, novembre et décembre 2026, l'aide est de 100 €, versée en une fois. Le gouvernement la présente comme l'équivalent de 40 centimes par litre, contre 20 centimes pour la période d'avril à septembre. Elle est versée par virement sur le compte bancaire indiqué dans votre déclaration de revenus, environ dix jours après une demande acceptée selon Service-Public. Elle n'est accordée qu'une fois pour un même véhicule et un même usager.

3. Que faire : deux situations

Vous avez déjà reçu l'aide entre avril et septembre 2026

Vous n'avez aucune démarche à faire : les 100 € du dernier trimestre vous seront versés automatiquement à la mi-octobre, selon impots.gouv.fr (mise à jour du 1er octobre). Vérifiez simplement que le compte bancaire enregistré dans votre espace impots.gouv.fr est toujours le bon.

Vous n'avez jamais fait la demande, ou vous n'étiez pas éligible avant

Les nouveaux plafonds s'appliquent à partir d'octobre : beaucoup de personnes refusées au printemps peuvent désormais y avoir droit. Selon impots.gouv.fr, le nouveau simulateur ouvre le 12 octobre et les demandes sont acceptées à partir du 22 octobre, jusqu'au 31 décembre 2026.

• •Étape 1 — Préparez votre dernier avis d'impôt (revenu fiscal de référence et nombre de parts), votre numéro fiscal, le numéro d'immatriculation du véhicule et le numéro de formule de la carte grise.
• •Étape 2 — À partir du 12 octobre, faites le test sur le simulateur « aide carburant grands rouleurs » d'impots.gouv.fr : il vérifie votre éligibilité avant de vous donner accès au formulaire, ouvert à partir du 22 octobre.
• •Étape 3 — Remplissez le formulaire en ligne et attestez sur l'honneur de la distance parcourue (15 km par trajet ou 8 000 km par an).
• •Étape 4 — Attendez le virement, environ dix jours après l'acceptation. Gardez une trace de vos trajets : il s'agit d'une déclaration sur l'honneur.

4. Les autres mesures qui peuvent vous concerner

Prime carburant versée par l'employeur

Si votre employeur vous verse une prime carburant, elle est exonérée d'impôt jusqu'à 1 000 € par an, au lieu de 600 €. Ce n'est pas un droit automatique : c'est l'employeur qui décide de la verser. Si ce n'est pas le cas dans votre entreprise, c'est le moment d'en parler avec lui ou avec vos représentants du personnel.

Chèque énergie : versé plus tôt, en janvier 2027

Le chèque énergie (48 à 277 €, 150 € en moyenne, pour 5,8 millions de ménages) sera envoyé en janvier 2027 au lieu d'avril. Attention : il sert à payer les factures d'énergie du logement (électricité, gaz ou autre combustible), pas le carburant de la voiture. Il n'est plus envoyé automatiquement à tous les foyers éligibles depuis la suppression de la taxe d'habitation : si vous n'avez pas reçu celui de 2026 alors que vous y avez droit, vous pouvez le réclamer jusqu'au 31 décembre 2026 sur chequeenergie.gouv.fr.

Infirmiers libéraux et aides à domicile

• •Infirmiers libéraux : une aide de 80 € versée par l'Assurance maladie à ceux qui parcourent en moyenne plus de 100 km par jour, sans condition de revenus, soit environ 25 000 professionnels, surtout en zone rurale.
• •Aides à domicile : accès à l'aide « grands rouleurs » dès 30 km parcourus par jour, à condition de travailler au moins à mi-temps.

Pêche, agriculture, BTP : jusqu'au 31 décembre

• •Pêche : aide portée au maximum autorisé par l'UE, soit 70 % du surcoût de carburant par rapport à l'avant-crise, et prêt à taux zéro Bpifrance jusqu'à 50 000 € par entreprise à partir du 1er octobre.
• •Agriculture : aide sur le gazole non routier (GNR) maintenue à 15 c/L. La FNSEA réclame 30 c/L.
• •BTP : aide GNR de 20 c/L, ouverte aux entreprises de moins de 50 salariés, soit environ 35 000 entreprises.
• •Pour ces secteurs, des reports de cotisations sociales peuvent être demandés aux organismes de recouvrement.

5. Ce que le plan ne contient pas

Pas de baisse des taxes sur les carburants, pas de remise à la pompe pour tous, pas de blocage des prix. Interrogé le 25 septembre sur une baisse des taxes, Roland Lescure a répondu : « On n'en est pas là », car « baisser les taxes, ça coûte très cher et donc ça doit être financé ». À la place, une « règle d'or » : les recettes supplémentaires de TVA et d'accise liées à la hausse des prix seront reversées en aides, pour l'État comme pour les régions. Elle doit être inscrite par amendement au projet de loi de finances pour 2027 ; la façon dont l'argent sera redistribué n'est pas encore précisée.

« Aucun profit ne sera jamais fait par l'État en cas de hausse des prix liées aux carburants. »